很多用户在不同网站看上同一款产品，同时下单，选择货到付款，哪个先到要哪个，剩下的一个退回。在欧洲的SaaS初创公司当中，SaaSSy这家公司能够做到这样的成绩，已经可谓是凤毛麟角。

　　于是滴滴再换思路，准备一面减少补贴，一边淘汰冗余运力，以便转向相对高端的市场，但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴，同时还大量招聘司机，目的就是要把滴滴的运力抢走。而且这篇论文充满了大量数据分析，让人想反驳都无力还手。

以2015年的年度数据作为支撑，结论或许没问题。几经波折，网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。